Zamiary polepszenia splywu wody Nysy Klodzkiej poprzez budowe zbiornika retencyjnego - dzisiejszego Jeziora Otmuchowskiego - istnialy juz w 1913 roku. Realizacje planow pokrzyzowal wybuch I Wojny Swiatowej. Po jej zakonczeniu pomimo to wszelkie plany i tego typu inwestycje zostaly wstrzymane na czas blizej nieokreslony. Sytuacja ulegla zmianie dopiero w roku 1926, kiedy to zaczeto rozbudowe otwartej juz w roku 1874 linii kolejowej Otmuchow - Paczkow. Jednoczesnie zaczeto realizowac plany budowy zbiornika retencyjnego, ktorego zadaniem mialo byc zatrzymanie w czasie wiosennych roztopow wody z rzeki Nysy Klodzkiej splywajacej z Sudetow. W roku 1928 zaczeto budowe zbiornika i wszystkich pozostalych z nim zwiazanych obiektow (m.in. nowe mosty). Przy budowie zatrudniono ponad 2000 osob. Nie obylo sie bez ofiar ... w lipcu 1931 roku doszlo do powaznego wypadku jednej z lokomotyw, w wyniku ktorego poprzez ciezkie poparzenia zginely dwie osoby - motorniczy i palacz. Budowe ukonczono w roku 1933.
